54. УСЛОВИЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ

В процессе перевозки во многих грузах под воздей­ствием различных факторов происходят количествен­ные и качественные изменения, которые необходимо учесть при разработке условий транспортировки грузов.

В зависимости от физико-химических свойств груза выбирают подвижной состав для их перевозки, опре­деляется время перевозок, а также разрабатываются

особые механизмы и приспособления, служащие для

облегчения погрузки и выгрузки.

Условия транспортировки отдельных видов грузов.

Лакокрасочные материалы:

1) лакокрасочные материалы могут загружаться в раз­личную герметичную тару: бочки, бидоны, бутыли, фляги, банки;

2) крупные партии лакокрасочных материалов долж­ны транспортироваться в железнодорожных и ав­томобильных цистернах;

3) необходимо наличие средств пожарной защиты;

4) на упаковке должна быть надпись: «Огнеопасно»,

«Едкое вещество», «Яд».

Твердое и газообразное топливо:

1) твердое топливо перевозится в основном желез­нодорожным транспортом;

2) газообразное топливо перевозится с помощью ма­гистрального газопровода;

3) газ транспортируется в баллонах, которые рассчи­таны на давление 15—20 атм и окрашиваются

в красный цвет в целях безопасности.

Металлоконструкции:

1) транспортируются железнодорожным и автомо­бильным транспортом;

2) основное требование при транспортировке - преду­преждение от металлических повреждений. Для этого продукция должна связываться в пачкии правильно укладываться на подвижной состав. При погрузке и транспортировке проволоки ее необходи­мо сматывать в мотки, рулоны или наматывать на катушки. Мелкую и ценную продукцию необходимо упа­ковывать в мягкую тару; 3) вся партия должна быть одинакового химического состава.

Резинотехнические изделия:

1) при транспортировке необходимо не допускать пря­мого попадания солнечных лучей, чрезмерно вы­сокой температуры и влажности воздуха;

2) продукция должна быть упакована оберточной бу­магой, уложена в ящики или контейнеры. Контей­неры перевозятся в крытых вагонах. Соблюдение этих условий сохраняет эластичность

продукции, ее прочность, диэлектрические свойства и внешний вид. Лесоматериалы транспортируют круп­ными партиями в адрес одного получателя. Преиму­щественно используется железнодорожный и водный

транспорт. Пиломатериалы в целях сохранности пере­возятся в крытых вагонах или полувагонах. Для преду­преждения сдвигов в процессе перемещения пило­материалы дополнительно укрепляют в продольном и поперечном направлениях. Минеральные вяжущие материалы (цемент, гипс и др.) транспортируются на­валом в крытых вагонах и специализированных ваго­нах - цементовозах, в многослойных мешках, в контей­нерах, автотранспортом. Нефтепродукты:

1) отгружаются крупными партиями;

2) используется преимущественно трубопроводный транспорт, а также используется железнодорожный,

водный и автомобильный;

3) по железной дороге перевозятся в цистернах ем­костью 60-120 м3, а также в крытых вагонах - в за­таренном виде (бочки, бутыли и др.);

4) для перевозки вяжущих нефтепродуктов (битум, мазут) используются специальные цистерны с по­догревом, особенно в зимнее время. На нефтеба­зах должны иметься подогревающие устройства для слива вяжущих нефтепродуктов.

же учитывает режим работы водителя и автотранспорт­ного средства, расход горюче-смазочных материалов. Путевой лист содержит следующие сведения:

1) фамилия, имя, отчество водителя;

2) номер водительского удостоверения;

3) фамилия, имя, отчество диспетчера, выдавшего путевой лист, и его подпись;

4) результат технического осмотра автотранспортно­го средства механиком;

5) результат медицинского осмотра водителя;

6) показания спидометра при выезде автотранспорт­ного средства на маршрут и возврате с маршрута;

7) марка и количество выданного топлива;

8) род перевозимого груза;

9) время выезда и возврата автотранспортного средства; М маршрут движения автотранспортного средства.

Водитель должен иметь паспорт или заменяющий его документ, медицинский полис, водительские права, доку­менты на машину (документ о регистрации в ГИБДД, о прохождении технического осмотра, об автогражданской ответственности) и путевой лист. Еще одним транспорт­ным документом является счет-фактура - документ, составляемый при отправке груза одним предприятием другому предприятию. Счет-фактура содержит следую­щую информацию:

1) реквизиты покупателя и продавца (наименование и адрес каждой из сторон, участвующих в сделке);

2) номер счета-фактуры;

3) номер и дата заключения контракта поставки и его условия;

4) наименование и код товара по ТН ВЭД;

5) вид и количество грузовых мест;

6) масса груза брутто;

7) цена за единицу груза и общая стоимость товара;

8) дата составления счета-фактуры;

9) условия оплаты;

Р штамп продавца.

Специальное разрешение - разовое разрешение на проезд автотранспортного средства, максимальная

общая и (или) осевая масса или габаритные размеры

которого превышают допустимые параметры, установ­ленные для проезда по автомобильным дорогам.

3) справка на право вывоза иностранной валюты;

4) медицинский страховой полис.

Перечень документов на автомобиль, кото­рые должен иметь водитель при выполнении международных перевозок:

1) путевой лист;

2) свидетельство о регистрации автотранспортного средства в ГИБДД;

3) сертификаты пригодности автотранспортного сред­ства к международной перевозке грузов по эколо­гическим и техническим требованиям;

4) свидетельство о допущении автотранспортного средства к международной перевозке грузов под та­моженными печатями и пломбами;

5) талон о прохождении технического осмотра в ГИБДД;

6) документы о страховании гражданской ответствен­ности владельца автотранспортного средства;

7) разрешение на выполнение автомобильной пере­возки на иностранной территории;

8) свидетельство о допущении автотранспортного средства к перевозкам скоропортящихся или опас­ных грузов (при их перевозке);

9) гарантия временного ввоза транспортного средства в страны Ближнего и Среднего Востока с последую­щим вывозом. •»

Перечень документов на груз, которые дол­жен иметь водитель при выполнении междуна­родных перевозок:

1) товарно-транспортная накладная (с прилагаемыми

грузоотправителем спецификациями, сертификата­ми, санитарным паспортом и другими сопроводи­тельными документами (сертификат качества, каран­тинный сертификат, ветеринарный сертификат);

2) грузовая таможенная декларация, оформленная

грузоотправителем;

3) справка о страховании ответственности перевоз­чика (копия страхового полиса);

4) счет-фактура на груз;

5) лицензия на экспорт и импорт грузов от Министер­ства внешнеэкономических связей РФ;

6) комплект накладных для обратной загрузки транс­портного средства.