2.7 ОРГАНІЗАЦІЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МАЙСТЕРНІ АВТОМОБІЛЬНИМ МАЙНОМ

Автомобільне майно для забезпечення ремонту техніки може надходити у виді запасних частин по номенклатурі чи розсипом у виді комплектів.

Комплекти запасів автомобільного майна, що возяться, для ремонтних засобів військової ланки - це набір запасних частин, приладів, вузлів, матеріалів, обмінних матеріалів і кріпильних виробів, що забезпечує виконання визначеної кількості поточного і середнього ремонту машин у ході бойових дій.

У сполученні з майном розсипом вони складають основу запасів автомобільного майна, що возяться, у військовій ланці.

Основною особливістю цих комплектів є їхня спеціалізація по окремих марках машин і строга відповідність виробничим можливостям ремонтних органів.

Для військових рухливих ремонтних майстерень використовуються комплекти №1,2,3.

Комплект № 1 призначений для батальйонних і рівних їм ремонтних підрозділів з матеріальною частиною МТО-АТ (МТО-АТ-М1) і їхніх модифікацій, а також використовується в ремонтних майстерень полкового і дивізіонного рівня як додаткові для ремонту машин тих марок і тих підрозділів, де немає своїх майстерень типу

МТО.

Комплект включає запасні частини, кріпильні вироби і матеріали і розрахований на виконання шести поточних ремонтів колісних машин чи чотирьох поточних ремонтів гусеничних машин (в обсязі робіт першої черги), що вийшли з ладу по зносі й ушкодженням.

Комплекти зберігаються і перевозяться в дерев'яних шухлядах. Для автомобілів УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-131 в одній шухляді укладається по двох комплекту № 1. Для інших марок машин комплект укладається від одного до трьох шухляд.

Номенклатура запасних частин, кріпильних виробів і матеріалів комплектів по основних марках машин міститься в пакувальній відомості в кожній укладальній шухляді.

До кожного комплекту № 1 для гусеничних машин додається один комплект матеріалів для їхнього технічного обслуговування і поточного ремонту.

Комплект № 2 призначений для полкових ремонтних підрозділів і ним рівних з матеріальною частиною ПАРМ-1 М, ПАРМ-1 М1. Для гусеничних машин він не створюється.

Комплект включає запасні частини, кріпильні вироби і матеріали і розрахований на виконання дванадцяти поточних ремонтів колісних машин, що вийшли з ладу по зносі й ушкодженням.

Комплекти № 2 упаковуються в шухляди. Один комплект для різних марок машин може займати від одного до семи шухляд. У кожній із шухляд мається пакувальна відомість.

Комплект № 3 призначений для підрозділів дивізіонного (бригадного) рівня і ним рівних з матеріальною частиною ПАРМ-ЗМ.

Комплекти № 3 упаковуються в контейнери. Кількість контейнерів на один комплект для різних марок машин може складати від трьох до дев'яти шухляд і більш.

Вагарні дані комплектів № 1,2, 3 приведені в таблиці 8.

На кожні три комплекти № 3 приходиться один комплект матеріалів масою 710 кг.

Комплекти ешелонуються і містяться в такий спосіб.

Комплекти № 1 - при майстерні технічного обслуговування МТО-АТ (МТО-АТ-М1) на четверо діб, на складі частини - на четверо діб, на складі з'єднання - до двох діб.

Таблиця 2.1 - Вагарні дані комплектів автомобільного майна № 1, 2 і 3_

 

Марка машини

Вагарні дані комплектів (нетто/брутто), кг

комплект № 1

комплект №° 2

комплект №° 3

УАЗ-469

16/33

72/108

1085/1745

ГПЗ-66

23/40

95/128

1879/3049

ЗИЛ-131

27/43

91/124

3430/4501

Урал-43420

40/75

164/216

4322/5868

КамАЗ-5320

44/76

137/185

3687/5410

КрАЗ-260

29/49

120/161

5937/7666

МАЗ-543

42/61

143/200

11765/17530

БАЗ-5937

48/66

301/345

5285/7990

ГТ-СМ

91/130

-

1263/2710

ГТ-Т

54/91

-

2505/3725

МТ-ЛБ

88/119

-

3592/5022

МТ-Т

95/128

-

5390/7320

Комплекти № 2 при ПАРМ-1М (ПАРМ-1М1) - на троє діб, на складі частини - на п'ять діб, на складі з'єднання - до двох діб.

Комплекти № 3 при ПАРМ-3М - на четверо діб, на складі з'єднання- на шестеро діб.

Кількість шин і акумуляторних батарей на складах установлюється: один комплект шин на кожні двадцять автомобілів однієї марки - на складі частини і на кожні сорок машин на складі з'єднання; комплект акумуляторних батарей - на кожні тридцять машин з однотипними батареями на складі частини і шістдесят машин - на складі з'єднання.

Рухливі запаси автомобільного майна містяться в транспортних засобах рухливих майстерень і в міру витрати щодоби поповнюються.

Поряд з комплектами автомобільне майно може надходити на постачання розсипом. Для збереження і транспортування такого майна в рухливої ремонтної майстерні необхідно мати тару.